Roland írta,
23 óra 30 perckor,
Kína témakörben.
Erre a cikkre
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
A mianmari hat√°rhoz k√≠nai l√©pt√©kkel k√∂zelinek mondhat√≥ Lijiang ut√°n keletnek fordultam √©s elbuszoztam Panzhihuaba. A teleszotyizott √©s telek√∂pk√∂d√∂tt busz lassan haladt, a nyolc-kilenc √≥r√°s szerpentinez√©s csak k√©tsz√°z kilom√©terre volt el√©g. R√°ad√°sul a busznak viszonylag gyakran meg kellett √°llnia vizet v√©telezni - m√°r amennyire meg tudtam figyelni, erre a hegymenetben haszn√°lt aquatarder miatt volt sz√ľks√©g. Ilyenkor alkalmam ny√≠lt alaposan szem√ľgyre venni a t√∂bbs√©g√©ben √©rtetlen bunk√≥nak t√Ľn√Ķ, t√°tott sz√°jjal b√°mul√≥ utaz√≥k√∂z√∂ns√©g viselked√©s√©t √©s azt a v√©gtelen√ľl sz√≥rakoztat√≥ m√Ľveletsort, melynek sor√°n a banda √©ktelen ricsajjal megsz√°llta az adott parkol√≥ban √°ll√≥ kisboltot √©s √≠zekre szedte annak v√°kuumcsomagolt csirkel√°bakb√≥l √©s egy√©b bizarr, sz√°momra beazonos√≠thatatlan term√©kekb√Ķl √°ll√≥ √°ruk√©szlet√©t. Nyugatidegen volt az is, ahogyan a fiatal p√°rok f√©rfitagjai hordozt√°k csillog√≥ szemekkel fel-al√° a bar√°tn√Ķk retik√ľljeit. Tal√°ltam cs√≥t√°nyt a t√°sk√°mon, √ľlt mellettem egy √°lland√≥an f√©szkel√Ķd√Ķ utas, volt ord√≠t√≥ gyerek, odakint s√Ľr√Ľ dud√°l√°s √©s persze baleset is (akkor √©pp egy teheraut√≥ vitt el egy alacsonyra bel√≥g√≥ nagyfesz√ľlts√©g√Ľ k√°belt √©s villanyoszlopot).

K√≠na grandi√≥zus m√©reteivel m√°r az √ļtvonaltervez√©skor szembes√ľltem, de ezt √©l√Ķben megtapasztalni eg√©szen letagl√≥z√≥ volt. √Čs itt most nem a f√∂ldrajzi t√°vols√°gokra, vagy a term√©szet alkotta hatalmas dolgokra gondolok, azokra m√°r fel voltam k√©sz√ľlve alaposan. Ekkora b√°ny√°szv√°rosra viszont nem. Ahogy az es√Ķs id√Ķben √°thaladtunk a telep√ľl√©sen (ami mellett p√©ld√°ul a schwechati olajfinom√≠t√≥ elt√∂rp√ľl), a sz√ľrke hidakt√≥l, a f√ľst√∂s k√©m√©nyekt√Ķl, a cs√∂vekkel √©s fut√≥szalagokkal egym√°sba fon√≥d√≥ ipari √©p√ľletl√°ncokt√≥l egyszer√Ľen nem jutottam sz√≥hoz. K√≠na egyik legnagyobb b√°ny√°szv√°ros√°nak m√©retei val√≥s√°ggal agyonnyomtak. Azt hiszem r√©szben az ilyen tal√°lkoz√°sokb√≥l √©rti meg a legk√∂nnyebben az ember, hol tart ma K√≠na √©s mekkora dolgok vannak m√©g itt k√©sz√ľl√Ķben. Az utc√°k kora d√©lut√°n viszont kifejezetten n√©ptelennek t√Ľntek, a k√≠nai szellemv√°rosokr√≥l sz√≥l√≥ h√≠rad√°sokban lehet valami.

Panzhihua vas√ļt√°llom√°sa szemmel l√°that√≥an k√≠v√ľl esett a k√ľlf√∂ldi turist√°k f√Ķ csap√°sir√°ny√°n. Az angolul nem besz√©l√Ķ jegyelad√≥val alaposan meggy√Ľlt a bajom, szerencs√©re a p√©nzt√°rn√°l k√≠gy√≥z√≥ t√∂megben tal√°ltam egy embert, aki gagyogott valamennyit angolul √©s k√©rt nekem egy jegyet √Čm√©i-ig. Vajon k√≠nai furcsas√°g, hogy a p√©nzt√°ros gond n√©lk√ľl eladott volna √°ll√≥jegyet egy t√≠z√≥r√°s √ļtra? A bizarrul engem m√©reget√Ķ fekete cip√Ķs, feh√©r zoknis k√≠nai arcok, az √°llom√°s el√Ķtt t√©nferg√Ķ k√≥borkutya-hadsereg √©s a f√ľltisztogat√°ssal foglalkoz√≥ v√°llalkoz√≥ mind azt sugallt√°k, hogy a szemk√∂zti √©tteremben kellene kibekkelnem az indul√°sig h√°tral√©v√Ķ hat √≥r√°t.

Az ajt√≥n bel√©pve r√∂gt√∂n tudtam, hogy j√≥ helyen j√°rok, elv√©gre fogyaszt√°sra hizlalt h√ļszcentis varangyokat ak√°rmilyen √©tteremben nem √°rulnak. Mivel ehhez √©n t√ļls√°gosan √∂csi voltam, maradtam egy egyszer√Ľ szecsu√°ni csirk√©n√©l, ami viszont annyira cs√≠p√Ķs √©s f√Ľszeres volt, hogy m√©g a Ko Samui ut√°n v√°s√°rolt tom yum levest is verte.

Sok√≠z√Ľ csirke √©s √≥ri√°srizs, avagy els√Ķ √©tkem szecsu√°ni f√∂ld√∂n - n√©zze meg nagyban is!
Forr√°s: Szabadl√°bon

A csirke felett lakom√°zva k√©t dolgon m√©l√°zgattam: egyr√©szt, hogy K√≠n√°ban mennyire nincs mag√°nszf√©r√°ja az embernek (kedvencem a kisr√°di√≥k√©nt haszn√°lt mobil, amin mindenki a saj√°t kedvenc√©t √ľv√∂lteti kihangos√≠tva), m√°sr√©szt, hogy vajon akkor is tah√≥s√°g-e a har√°kol√°s √©s k√∂pk√∂d√©s, ha mondjuk a vil√°g n√©pess√©g√©nek h√ļsz sz√°zal√©ka (nagyj√°b√≥l 1,3 milli√°rd ember) √°lland√≥an ezt csin√°lja.

» M√©g nincs v√©ge, olvasson tov√°bb!




Roland írta,
16 óra 15 perckor,
√Črdekess√©gek t√©mak√∂rben.
Erre a cikkre
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
K√≠n√°ban nagy divatja van a k√ľl√∂nf√©le h√°zi kedvencek √°tfest√©s√©nek (legink√°bb kuty√°kat szoktak √≠gy pimpelni), a naposcsib√©k sz√≠nez√©se viszont nem k√≠nai saj√°toss√°g. Az interneten kicsit ut√°naj√°rva kider√ľl, hogy Marokk√≥t√≥l Indon√©zi√°ig sokfel√© l√°tni ehhez hasonl√≥ utcai port√©k√°t. F√©nyk√©pen m√°r mutattam, hogy milyen a sz√≠nre f√ļjt naposcsibe, mozg√≥k√©pen viszont m√©g nem. Mesmeriz√°l√≥.

Forr√°s: Szabadl√°bon

Egyesek szerint a n√∂v√©nyi alap√ļ fest√©kek nem √°rtanak az √°tsz√≠nezett √°llatoknak. Er√Ķs a gyan√ļm, hogy K√≠n√°ban nem mindig jut √°llatbar√°t fest√©k szeg√©ny p√°r√°knak.



Roland írta,
1 óra 55 perckor,
Kína témakörben.
Erre a cikkre
olvasói visszajelzés még nem
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
A Lijiangba tart√≥ √ļt gy√∂ny√∂r√Ľen z√∂ldell√Ķ hegyek k√∂z√∂tt kanyargott, a v√°ltakoz√≥ gerincek √©s v√∂lgyek d√©l-amerikai magass√°gokat √©s m√©lys√©geket id√©ztek. A busz ablak√°b√≥l el√©m t√°rul√≥ idillt egyed√ľl egy b√ľd√∂ssz√°j√ļ, fogyat√©kos k√≠nai utast√°rs √°rny√©kolta be. A Dali-Lijiang szakaszon az utasok t√∂bbs√©ge f√Ķtt toj√°st r√°gcs√°lt √∂nmag√°ban, √©n az egyik pihen√Ķhelyen ink√°bb egy f√Ķtt kukoric√°ra neveztem be. Az egy eur√≥ k√∂r√ľli √°rat eln√©zve semmi k√©ts√©g nem f√©rhetett hozz√°, hogy J√ľnnan tartom√°ny √©szakkeleti r√©sz√©n rengeteg turist√°ra kell sz√°m√≠tanom.

Lijiangba m√°r s√∂t√©ted√©s ut√°n √©rkeztem meg. A busz viszonylag t√°vol rakott le az √≥v√°rost√≥l, r√°ad√°sul a t√©rk√©pemen sem siker√ľlt igaz√°n j√≥l bet√°jolnom magam. Szemerk√©l√Ķ es√Ķben, este nem t√Ľnt t√ļl j√≥ √∂tletnek gyalog elindulni a k√∂zpont fel√©, de az els√Ķnek megtal√°lt, nyomaszt√≥an ig√©nytelen sz√°ll√°s szemrev√©telez√©se ut√°n m√©gis ink√°bb nekiv√°gtam a t√°vnak. Az √©n k√≠nai nyelvtud√°som k√∂r√ľlbel√ľl olyan volt, mint az √°ltalam megk√©rdezett helyiek angolja, √≠gy t√ļl sok seg√≠ts√©get nem kaptam a c√©lt illet√Ķen. Egy hosszabb bolyong√°s ut√°n (h√°tamon a degeszre t√∂m√∂tt zs√°kkal) v√©g√ľl siker√ľlt r√°tal√°lni egy v√°rfal ment√©n kanyarg√≥, k√∂vekb√Ķl kirakott utc√°ra, ami egy olyan helyre vezetett, amire egy√°ltal√°n nem sz√°m√≠tottam.

Egy fah√°zakt√≥l √©s piros lampionokt√≥l roskadoz√≥, zegzugos √©s ny√ľzsg√Ķ mesevil√°gba cs√∂ppentem, melynek k√∂vekkel kirakott girbe-gurba utc√°i ment√©n csatorn√°k kavarogtak. A Gy√Ľr√Ľk Ur√°ba ill√Ķ √°lomvil√°gb√≥l a v√°llamat h√ļz√≥ h√°tizs√°k j√≥zan√≠tott ki, √≠gy ink√°bb gyorsan nekil√°ttam megkeresni az √ļtik√∂nyvb√Ķl kin√©zett sz√°ll√°st. Egy d√©l-amerikai turista ir√°nymutat√°sa alapj√°n hamar r√°tal√°ltam Mama Naxi* fogad√≥j√°ra. A hely ugyan tele volt, de Mama Naxit vend√©gszeretete √©s rugalmass√°ga k√∂telezte arra, hogy tal√°ljon nekem egy szob√°t a k√∂zelben p√°r √©jszak√°ra.

*√ötik√∂nyvem szerint a tibeti gy√∂kerekkel rendelkez√Ķ naxi n√©pcsoport k√©t √©rdekess√©ge, hogy matriarch√°lis csal√°dokban √©lt√©k mindennapjaikat, azaz a n√Ķk hordt√°k a nadr√°got, a szerelmi viszonyokat pedig eg√©szen rugalmasan kezelt√©k. Mai szemmel egy√°ltal√°n nem t√Ľnik m√°r mer√©sznek, hogy a naxi p√°rocsk√°k sim√°n lehettek egy√ľtt an√©lk√ľl, hogy egybekeltek vagy √©ppen k√∂z√∂s h√°ztart√°sban √©ltek volna. A korabeli k√≠nai viszonyok k√∂zepette rendhagy√≥nak sz√°m√≠t√≥ megk√∂zel√≠t√©s szerint a leg√©nyek nyugodtan sz√≥rakozhattak √©jszaka a bar√°tn√Ķ √°gy√°ban, nappal viszont szigor√ļan az anya sz√°rnyai alatt kellett v√©gezni√ľk a h√°z k√∂r√ľli munk√°t. Az √≠gy sz√ľlet√Ķ gyermekek is k√∂zvetlen√ľl az any√°khoz kapcsol√≥dtak, az apas√°g elismertet√©s√©vel nem nagyon foglalkoztak (ha az apa od√©bb√°lt, a t√°mogat√°s is ugrott). A saj√°ts√°gos nyelvvel, vall√°si form√°val √©s √∂lt√∂zk√∂d√©ssel b√≠r√≥ naxi n√©pcsoport id√Ķsebb k√©pvisel√Ķit m√©g ma is l√°thatjuk Lijiang utc√°in.

Aznap este a sz√°ll√°shoz k√∂zeli "Xiao cai zhuang" nev√Ľ √©tteremben vacsor√°ltam, ahol a Chinglish √©tlap hozott p√°rat a K√≠n√°ban szok√°sos m√≥k√°s sz√≥fordulatokb√≥l. M√°snap kora reggeli felfedez√Ķt√ļr√°ra indultam, mert nagyon k√≠v√°ncsi voltam, hogy vil√°gosban hogyan fest egy ilyen igazi k√≠nai m√©zeskal√°cs-v√°roska. P√°r l√©p√©sn√©l nem kellett t√∂bb, hogy meg√°llap√≠tsam, ez bizony nagyon l√°tv√°nyos! Folyamatosan kattogott a f√©nyk√©pez√Ķg√©pem, mert minden pillanatban volt a keres√Ķben ezernyi √©rdekes r√©szlet. Annak pedig kifejezetten √∂r√ľltem, hogy alig l√°ttam nyugati turist√°kat az utc√°kon (k√≠naiak voltak ink√°bb, de egyr√©szt az mindig √©rdekes √©lm√©ny, m√°sr√©szt egy√°ltal√°n nem voltak zavar√≥an sokan).

Mes√©be ill√Ķ.
Az √≥v√°rost ilyen csatorn√°k szelik kereszt√ľl-kasul.
Napokig lehet bolyongani a zegzugos utc√°kon an√©lk√ľl, hogy megunn√° az ember.

Rendk√≠v√ľl √ľgyesen b√°nt a sz√°lakkal.
Korán van még, kevés a vendég.
A k√≠nai turista egy k√ľl√∂n √°llatfaj.

Ilyen h√°zak k√∂z√∂tt egyed√ľl b√≥kl√°szni √°lom.
Gandalf kínai kollégája.
A v√°rosnak r√©gen sok v√≠zikereke volt, m√°ra csak ez a kett√Ķ maradt.

Forr√°s: Szabadl√°bon

Lijiang √≥v√°ros√°t ez a l√°tv√°nyvil√°g teszi J√ľnnan tartom√°ny egyik legl√°togatottabb c√©lpontj√°v√°, ami bizony cs√ļcsszezonban minden bizonnyal ki√°br√°nd√≠t√≥ lehet. Nekem j√ļlius elej√©n viszont kifejezettem tetszett, egyszer√Ľen nem b√≠rtam betelni a minden sarkom meglepet√©ssel szolg√°l√≥ v√°rosk√°val. Persze az egykoron naxi t√∂bbs√©g√Ľ Lijiang a hangulatos utc√°kon k√≠v√ľl is tartogat l√°tv√°nyoss√°gokat a turist√°k r√©sz√©re. Ott van mindj√°rt az √≥v√°ros sz√ľrke h√°ztet√Ķi f√∂l√© magasod√≥, dombon √°ll√≥ pavilon, amelyhez egy kacskaring√≥s √ļt vezet fel a f√Ķt√©rr√Ķl egy z√∂ldell√Ķ parkon √°t. Ide kifejezetten meg√©ri felkutyagolni, az √©p√≠t√©szeti √©rdekess√©gen k√≠v√ľl m√°r csak a megkap√≥ atmoszf√©ra √©s a szokatlanul egys√©ges h√°ztet√Ķ-panor√°ma miatt is.

» M√©g nincs v√©ge, olvasson tov√°bb!




Roland írta,
17 óra 45 perckor,
Kína témakörben.
Erre a cikkre
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
Az utols√≥ bekezd√©s √≥ta eltelt nyolc h√≥napban nem igaz√°n kapkodtam el a blog√≠r√°st, de mint J√≥zsef Attila √≥ta tudjuk, dolgozni csak pontosan, sz√©pen, ahogy a csillag megy az √©gen, √ļgy √©rdemes. A t√∂rt√©net most onnan folytat√≥dik, hogy egy brit h√°tizs√°kos bonviv√°nnal egy√ľtt betoppantam Kunming v√°ros√°nak tal√°n legnorm√°lisabb hosztel√©be, a hogyan tov√°bbr√≥l viszont halv√°ny fogalmam sem volt.

Szerencs√©mre a sz√°ll√°son m√©g az els√Ķ este mell√©m sodort az √©let egy d√°n turist√°t, aki egy francia utaz√°si iroda megb√≠z√°s√°b√≥l j√°rt √©pp az orsz√°gban, √©s hozz√°m k√©pest igazi K√≠na-szak√©rt√Ķnek bizonyult. Mick helyismerete √©s gyakorlati tan√°csai sokat seg√≠tettek az √ļtvonal tervez√©s√©n√©l, √ļgyhogy egyetlen kiad√≥s reggeli felett siker√ľlt √∂sszerakni a k√∂vetkez√Ķ egy h√≥nap er√Ķsen cikk-cakkos, fesz√≠tett menetrendj√©t. A programba K√≠na f√Ķbb l√°tv√°nyoss√°gainak a fel√©t tudtuk csak belepakolni, de els√Ķ l√°togat√°sra tal√°n nem is kell enn√©l sokkal t√∂bb.

Miel√Ķtt belev√°gtam volna a nagy k√≠nai k√∂rt√ļr√°ba, ejt√Ķztem egy napot Kunming √°rnyas utc√°in. A k√∂zel k√©tezer m√©ter magasan fekv√Ķ, kellemes kl√≠m√°j√ļ, kimondottan z√∂ld k√≠nai nagyv√°ros t√∂k√©letes hely volt az orsz√°ggal val√≥ kezdeti ismerked√©sre. Hogy K√≠na egy, a kor√°bban l√°tottakt√≥l tot√°lisan elt√©r√Ķ orsz√°g, m√°r az els√Ķ m√©tereken kider√ľlt, ugyanis m√©g az utcat√°bl√°kra festett √≠r√°sjeleket sem siker√ľlt a t√©rk√©pen l√©v√Ķkkel √∂sszep√°ros√≠tani. Nyilv√°n a sok krix-krax is adott egyfajta csodaorsz√°g hangulatot az eg√©sznek, de az igaz√°n √©rdekesek az itt-ott elkapott utcai √©letk√©pek r√©szletei voltak.

Elveszett jelentés.
Bambuszban párolt rizses rágcsálnivaló.
Madzsong, a kínai dominó.

Látogatóra várva.
A k√≠nai j√°rm√Ľipar egyik b√ľszkes√©ge.
Falid√≠sz lesz bel√Ķle.

A többség azért nem így él.
F√ľltiszt√≠t√°shoz k√©sz√ľl√Ķdve.
Hétvégi piac, zenészekkel.

Forr√°s: Szabadl√°bon

Kunming f√°s, tiszta utc√°in k√©sz fel√ľd√ľl√©s volt s√©t√°lgatni. Figyelgettem miket k√≠n√°lnak az egym√°st √©r√Ķ mozg√≥√°rusok, be-bekukkantottam egy-k√©t manufakt√ļra ajtaj√°n, ker√ľlgettem a hangtalanul suhan√≥ elektromos robog√≥kat (amib√Ķl r√°ad√°sul BMW ut√°nzat is van), √©lveztem a kedvez√Ķ √°r√ļ WiFi-s k√°v√©z√≥kat √©s meglep√Ķdtem, hogy a h√©tv√©gi bolhapiacon m√©g levedlett k√≠gy√≥b√Ķrt is lehet kapni. A tavakkal t√Ľzdelt belv√°rosi parkban csendesen k√∂t√∂get√Ķ kalapos nyugd√≠jas asszonyok k√∂z√∂tt m√°szk√°ltam, fot√≥ztam k√≠nai sakkot j√°tsz√≥ √∂regeket, h√°tratett k√©zzel, bamb√°n b√°m√©szkod√≥ nagypap√°kat, sz√°z√©ves muzsikusokat, meg m√©g ezernyi m√°s √©rdekess√©get. D√©lut√°n beruh√°ztam egy Lonely Planet Mandarin phrasebook-ba (biztos, ami biztos), a nap v√©g√©n pedig elfogyasztottam √©letem els√Ķ dumpling-j√°t k√≠nai f√∂ld√∂n. Mennyei volt. M√°snap d√©lel√Ķtt leintettem egy taxit (a leh√ļz√≥s sof√Ķr azonnal be akart forgatni, √©rdekes √ļtvonalakkal pr√≥b√°lkozva), elverg√Ķdtem a busz√°llom√°sra √©s felsz√°lltam a Dali fel√© tart√≥ buszra.

» M√©g nincs v√©ge, olvasson tov√°bb!




Roland írta,
16 óra 55 perckor,
Kína témakörben.
Erre a cikkre
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
K√≠n√°ba √°tgyalogolni bizserget√Ķ √©rz√©s volt. Tal√°n mert fejben m√°r j√≥val azel√Ķtt meg√©rkeztem az orsz√°gba, mint ahogy fizikai val√≥mat √°tmozgattam a hat√°ron. Ut√≥bbi egy√©bk√©nt meglep√Ķen sim√°n ment, amihez nyilv√°n az is nagyban hozz√°j√°rult, hogy a Saigonban v√°s√°rolt K√≠na √ļtik√∂nyvet a h√°tizs√°k m√©ly√©re rejtettem. Ismeretes, hogy a k√≠nai hat√≥s√°gok el√Ķszeretettel koboznak el olyan k√∂nyveket √©s t√©rk√©peket, amelyeken Tajvan nem a szervek sz√°j√≠ze szerint van felt√ľntetve. Miut√°n k√©tszeri bel√©p√©sre jogos√≠t√≥ turistav√≠zumom rendben tal√°ltatott √©s a h√°tizs√°kommal egy√ľtt √©n is √°tmentem a r√∂ntgensz√Ľr√©sen, m√°r csak az √ľgyf√©lszolg√°lat √©rt√©kel√©se maradt h√°tra. Hogy ez val√≥j√°ban micsoda, azt Orosz P√©ter egy remek sorozat r√©szek√©nt h√°rom √©ve m√°r elmondta az internetnek.

Forr√°s: Bels√Ķs√©g

A szakad√≥ es√Ķben els√Ķ dolgom volt nemzeti valut√°t ker√≠teni, ami K√≠n√°ban alapvet√Ķen a renminbi, k√∂zvetlen√ľl a maka√≥i pataca √©s a hongkongi doll√°r el√Ķtt. K√©t-h√°rom k√≠nai lakos megk√©rdez√©se ut√°n egyb√Ķl r√°tal√°ltam egy p√©nzkiad√≥ automat√°ra. Az apr√≥cska sikerb√Ķl arra k√∂vetkeztettem, hogy nem lesz itt semmilyen g√°z a kommunik√°ci√≥val, biztosan ez is csak t√ļl van spil√°zva, mint sok m√°s dolog K√≠n√°val kapcsolatban. Nos, amint azt a k√∂vetkez√Ķ posztokb√≥l l√°tni fogj√°k, ez bizony igencsak elhamarkodott k√∂vetkeztet√©s volt.

» M√©g nincs v√©ge, olvasson tov√°bb!




Roland írta,
18 óra 55 perckor,
√Ėsszefoglal√≥k t√©mak√∂rben.
Erre a cikkre
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
Legut√≥bbi r√©gi√≥s √∂sszefoglal√≥nk arr√≥l sz√°molt be, hogy hogyan √©s milyen √ļtvonalon jutottunk el a d√©l-amerikai kontinensr√Ķl Ausztr√°li√°ba. A Brisbane-Sydney viszonylatot k√°r lenne t√ļlragozni, annak viszont √©rdemes p√°r bekezd√©st szentelni, hogy mi is t√∂rt√©nt Ausztr√°lia √©s K√≠na k√∂z√∂tt.

Forr√°s: Google Maps, Szabadl√°bon

R√∂viden annyi, hogy k√∂zel h√°rom h√≥nap alatt, egy j√≥l kitaposott turista√∂sv√©nyen haladva v√©gigh√°tizs√°koztam D√©lkelet-√Āzsia f√©l tucat orsz√°g√°t Indon√©zi√°t√≥l Vietnamig.

D√©lkelet-√Āzsia megismer√©s√©t alapvet√Ķen k√©tf√©le m√≥don lehet elkezdeni: l√°jtosabb √°tmenettel egy olyan metropoliszban mint mondjuk Kuala Lumpur, vagy durr-bele m√≥don, p√©ld√°ul Dzsakart√°ban. Az √©n √ļtvonalamb√≥l ez ut√≥bbi ad√≥dott, amit egy√°ltal√°n nem b√°ntam, mert a mark√°ns k√∂rnyezetv√°ltoz√°s nagyon is j√≥t tett az utaz√°s lend√ľlet√©nek. A kor√°bbiakt√≥l elt√©r√Ķ arcberendez√©sekb√Ķl, √≠zekb√Ķl, k√°oszb√≥l ny√ľzsg√©sb√Ķl √©s szok√°sokb√≥l b√Ķd√ľletesen sok er√Ķt lehetett mer√≠teni. Annyit, hogy a r√°k√∂vetkez√Ķ heteket, de ink√°bb h√≥napokat f√ľlig √©r√Ķ vigyorral toltam v√©gig. Ehhez persze az is hozz√°j√°rult, hogy nagyj√°b√≥l ekkorra siker√ľlt levetk√Ķzni azokat a r√©gi, rossz beidegz√Ķd√©seket, amik a kor√°bbi √©vek tapos√≥malmaiban ragadtak r√°m √©s amelyek az utaz√°s els√Ķ hat h√≥napj√°ban bizony g√°tolt√°k a teljes felold√≥d√°st. Ijeszt√Ķ, hogy k√∂zel hat h√≥nap idill kellett az "ultimate freedom" √©rz√©s meg√©l√©s√©hez, meg ahhoz, hogy az ember ne a c√©lt hajszolja, hanem mag√°t az utat √©s a pillanatot √©lvezze.

» M√©g nincs v√©ge, olvasson tov√°bb!




Roland írta,
17 óra 30 perckor,
√Črdekess√©gek t√©mak√∂rben.
Erre a cikkre
olvasói visszajelzés még nem
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
Furcsa t√°kolm√°nyokkal hegytet√Ķr√Ķl legurul√°st az ecuadori Bañosban m√°r l√°ttam. Azt a marhul√°st a F√ľl√∂p-szigeteki farobog√≥-versenyekhez hasonl√≥an egy k√∂zelg√Ķ nemzeti √ľnnep alkalm√°b√≥l rendezt√©k meg. A vietnami v√°ltozatnak ellenben semmi k√∂ze nem volt az √ľnnepl√©shez.

Lào Cai v√°ros√°b√≥l motoroztam √©pp Sapa fel√©, amikor a hegyi szerpentin egyik kanyarj√°ban felbukkant velem szemben egy azonos√≠tatlan gurul√≥ t√°rgy. K√∂zelebb √©rve der√ľlt csak ki, hogy egy apr√≥cska deszk√°n gubbaszt√≥ vietnami gyereket l√°tok, aki f√©mcsap√°gyakon g√∂rd√ľl√Ķ l√©lekveszt√Ķj√©n sz√°guldozik hegynek lefel√©, aut√≥k, buszok √©s motorok k√∂zt lav√≠rozva. Amikor elment mellettem, nem akartam hinni a szememnek.

Sapai adrenalinvadász - nézze meg nagyban is!
Forr√°s: Szabadl√°bon

√ögy l√°ttam, hogy kezel√Ķszervek nem voltak a masin√°n ― erre a c√©lra egy v√©konyka vietnami papucsot haszn√°lt a sr√°c.



Roland írta,
11 óra 25 perckor,
Vietnam témakörben.
Erre a cikkre
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
A Hanoi-Lào Cai szakasz lek√ľzd√©se k√∂zel t√≠z √≥r√°ig tartott, ami soft seater* jeggyel k√∂zel sem volt pihentet√Ķ: az indul√°s ut√°n nem sokkal sz√Ľk√∂s lett a vietnami m√©retez√©s√Ľ l√°bt√©r, a l√©gkondib√≥l d√Ķlt a fejemre a hideg, r√°ad√°sul m√©g a mellettem √ľl√Ķ leg√©nnyel is folyamatosan harcolnom kellett a hely√©rt. N√©h√°ny √≥r√°nyi √°lmatlan forgol√≥d√°s ut√°n a szomsz√©dos h√°l√≥kocsiban horkol√≥ h√°tizs√°kosok helyzete igaz√°n irigyl√©sre m√©lt√≥nak t√Ľnt.

*A k√≠nai vasutak mint√°j√°ra a vonatjegyeket Vietnamban is n√©gy oszt√°lyba sorolj√°k, m√©gpedig k√©nyelem (puha/kem√©ny) √©s jelleg (√ľl√Ķ/h√°l√≥) alapj√°n. A soft seater jegy teh√°t a harmadik legk√©nyelmesebb, vagy m√°sodik legk√©nyelmetlenebb jegynek sz√°m√≠t, att√≥l f√ľgg√Ķen, hogy f√©lig teli vagy f√©lig √ľres az a bizonyos poh√°r.

Vonatunk hajnali √∂tkor futott be Lào Cai vas√ļt√°llom√°s√°ra. Sapa innen m√°r csak negyven kilom√©terre volt, az odajut√°sra pedig k√©t m√≥dszer k√≠n√°lkozott: minibusszal avagy b√©relt robog√≥val. Gondolkod√°s n√©lk√ľl az ut√≥bbit v√°lasztottam, ami k√©s√Ķbb a gy√∂ny√∂r√Ľ t√°j √©s a kev√©s rendelkez√©sre √°ll√≥ id√Ķ miatt kiv√°l√≥ d√∂nt√©snek bizonyult. F√©l√≥r√°nyi egyezked√©s ut√°n feldobtam a csomagot a h√°ts√≥ √ľl√©sre, √©s elindultam √Čszak-Vietnam egyik legn√©pszer√Ľbb magashegyi pihen√Ķv√°rosa, Sapa fel√©. Az odavezet√Ķ √ļt helyenk√©nt l√©legzetel√°ll√≠t√≥ panor√°m√°t ny√ļjtott, tal√°n csak Indon√©zi√°ban l√°ttam ehhez foghat√≥t.

Felh√Ķk felett.
Teraszok, amerre a szem ell√°t.
Hegyoldal, hajnalban.
Forr√°s: Szabadl√°bon

Sapa v√°ros√°t m√©g a franci√°k alap√≠tott√°k 1922-ben. A hely vonzereje ma is a gy√∂ny√∂r√Ľ k√∂rnyezetben, a kellemes kl√≠m√°ban, na meg a hegyi t√∂rzsek jelenl√©t√©ben rejlik. Noha ez ut√≥bbiak √©letvitele a turizmus r√©v√©n napr√≥l-napra vesz√≠t eredetis√©g√©b√Ķl, az√©rt m√©g mindig kell√Ķen √©rdekes ahhoz, hogy √°tvonatozzon √©rte az ember egy eg√©sz √©jszak√°t. Nagyon sok utaz√≥ panaszkodik a Sapa k√∂rny√©ki √Ķslakosok elanyagiasod√°s√°ra, de szerintem semmivel nem rosszabb itt a helyzet, mint Vietnamban b√°rhol m√°sutt.

» M√©g nincs v√©ge, olvasson tov√°bb!




Roland írta,
10 óra 55 perckor,
Vietnam témakörben.
Erre a cikkre
olvasói visszajelzés még nem
érkezett.
Ha hozzászólna, itt megteheti!
A f√Ķv√°rost√≥l mintegy k√©tsz√°z kilom√©terre fekv√Ķ Ha Long-√∂b√∂l l√°tv√°nyvil√°ga messze f√∂ld√∂n h√≠res, a par√°d√©s m√©szk√Ķszigetek vil√°g√°t √©vente milli√≥nyi utaz√≥ keresi fel. Egyetlen negat√≠vuma a helynek √©pp ez, pontosabban a turista√°radatra √©p√≠tett, olajozottan m√Ľk√∂d√Ķ leh√ļz√≥-g√©pezet. A sz√°mtalan oper√°tor ugyanis tiszt√°ban van a t√©nnyel, hogy ak√°rmennyire rossz sz√≠nvonalat is produk√°l a haj√≥s t√ļra sor√°n, a turist√°k m√°snap ugyan√ļgy √∂z√∂nleni fognak a helyre, ergo egy√°ltal√°n nem √°ll √©rdek√ľkben min√Ķs√©gi szolg√°ltat√°st ny√ļjtani. Nagyon sok turista csal√≥dottan sz√°ll parta kir√°ndul√°sa befejezt√©vel, ami nem is csoda, hiszen az itteni fut√≥szalag elvisel√©s√©hez edzett gyomor kell.

A Hanoiban sz√©kel√Ķ ezernyi √ľgyn√∂k √©s az √∂b√∂lben m√Ľk√∂d√Ķ haj√≥t√°rsas√°gok k√∂z√∂tti feladatmegoszt√°s viszonylag egyszer√Ľ: el√Ķbbiek a f√Ķv√°rosban √©s k√∂rny√©k√©n beh√°l√≥zz√°k a turist√°kat, majd (mikro)buszokba zs√ļfolva lesz√°ll√≠tj√°k √Ķket k√∂zvetlen√ľl Ha Long v√°ros kik√∂t√Ķj√©be (egy meg√°ll√≥ valamelyik k√©zm√Ľvesboltn√°l term√©szetesen k√∂telez√Ķ). A kik√∂t√Ķben azt√°n kezdet√©t veszi az egym√°st tapos√≥ turistacsoportok csere-ber√©je, ami a kifizetett d√≠jak, a szabad haj√≥k, √©s az oper√°torok g√°tl√°stalans√°g√°nak f√ľggv√©ny√©ben sz√°mos meglepet√©st eredm√©nyezhet. Amerikai √ļtit√°rsaim p√©ld√°ul itt tudt√°k meg, hogy nem olyan √©s akkora lesz a kaja, mint amit nekik √≠g√©rtek, illetve a haj√≥n l√©v√Ķ szob√°kban nem fog m√Ľk√∂dni a l√©gkond√≠cion√°l√°s. Engem ― sz√≥l√≥ utaz√≥k√©nt ― indul√°s el√Ķtt vagy k√©tszer raktak √°t m√°sik haj√≥ra, de v√©g√ľl szerencs√©m volt, mert fapados √°ron deluxe kaj√ľtben √©lvezhettem az utat.

» M√©g nincs v√©ge, olvasson tov√°bb!