A föld körüli utazás 366 napig, 5
óráig és 45 percig tartott.
óráig és 45 percig tartott.
2009.03.07. Látogatás az Iguaçu-vízesésnél
Ciudad del Estében sikerült kifogni az utazás eddigi legigényesebb szállását, így a sok izzadtságszagú szenvedés után végre tudtunk zavartalanul pihenni egy kicsit. Szükség is volt rá, hiszen Rio de Janeiroig hosszú út állt még előttünk.
Tudható, hogy Ciudad del Este a brazil határ mellett, az Iguaçu-vízesés közelében fekszik. Az artistaköpésnyi távolság miatt a zuhatagrendszerrel való megismerkedés szinte minden idelátogató turista programjában szerepel.
A három ország találkozásánál fekvő természeti csoda brazil és argentin oldalról közelíthető meg. Míg az előbbi egy jó áttekintést ad a vízesésekről, az utóbbi inkább a zuhatagokkal való közelebbi ismerkedésre alkalmas. A mi választásunk a brazil komplexumra esett, az argentin részt pedig érdeklődés hiányában átugrottuk. Amatőr, bepárásodott lencséjű géppel készített fotóink következnek.
A Rióig még hátralévő etapot szintén busszal, tizenhat óra alatt tudtuk le, utazás közben pedig élveztük azokat a jóléti vívmányokat, amelyekről az utóbbi hetekben még hírből sem hallotunk. A modern autópályákon döngetve a korábbiaktól jócskán eltérő (fejlettebb, gazdagabb, tisztább, nyüzsgőbb és színesebb) ország tárult a szemünk elé.
Tudható, hogy Ciudad del Este a brazil határ mellett, az Iguaçu-vízesés közelében fekszik. Az artistaköpésnyi távolság miatt a zuhatagrendszerrel való megismerkedés szinte minden idelátogató turista programjában szerepel.
A három ország találkozásánál fekvő természeti csoda brazil és argentin oldalról közelíthető meg. Míg az előbbi egy jó áttekintést ad a vízesésekről, az utóbbi inkább a zuhatagokkal való közelebbi ismerkedésre alkalmas. A mi választásunk a brazil komplexumra esett, az argentin részt pedig érdeklődés hiányában átugrottuk. Amatőr, bepárásodott lencséjű géppel készített fotóink következnek.
Forrás: Szabadlábon
A Rióig még hátralévő etapot szintén busszal, tizenhat óra alatt tudtuk le, utazás közben pedig élveztük azokat a jóléti vívmányokat, amelyekről az utóbbi hetekben még hírből sem hallotunk. A modern autópályákon döngetve a korábbiaktól jócskán eltérő (fejlettebb, gazdagabb, tisztább, nyüzsgőbb és színesebb) ország tárult a szemünk elé.
Hozzászólások
Pintér Gyuláné mondta [2009.03.08. 20 óra 31 perckor]:
Irigyeltelek a vízesés láttán, szívesen megnézném én is újra. Mi láttuk az Argentin oldalról is, ott van a nagyobb része. Nekem is felejthetetlen látvány volt! További jó utat kívánok neked. Erzsi néni
Irigyeltelek a vízesés láttán, szívesen megnézném én is újra. Mi láttuk az Argentin oldalról is, ott van a nagyobb része. Nekem is felejthetetlen látvány volt! További jó utat kívánok neked. Erzsi néni
Tudósgyerök mondta [2009.03.19. 13 óra 23 perckor]:
Egy friss hír a csomagokról:
A világ légitársaságai összesen 42 millió csomagot szállítottak rossz helyre 2007-ben, s ebből több mint egymilliót helyrehozhatatlanul elveszítettek. Ez a legrosszabb statisztikai évek óta - írja a BBC News. Az Air Transport Users Council (AUC) nevű érdekvédelmi csoport adatai szerint néhány légitársaság ugyan megpróbált javítani a csomagkezelési gyakorlatán, de sok utas nem kapott megfelelő ellentételezést az elveszett csomagok után, más esetekben az elveszett értéktárgyak valós értékét meg sem közelítő összegeket voltak hajlandók jegyzőkönyvbe venni.
Az AUC szerint előfordult, hogy az utasok csak hosszas utánajárás után kaptak a veszteségnek megfelelő kártérítést, s ekkor sem kaptak a kiadásaikkal arányban lévő kártérítést.
Az adatok szerint 2007-ben 42 millió csomagot kezeltek rosszul a légicégek, egy évvel korábban ez a szám 34 millió, 2005-ben pedig 30 millió volt. Az elvesztett, vagy késve megérkező csomagok száma - a légiutasok számának növekedésével - 2019-re elérheti a 70 milliót. írja a BBC News." [origo]
Egy friss hír a csomagokról:
A világ légitársaságai összesen 42 millió csomagot szállítottak rossz helyre 2007-ben, s ebből több mint egymilliót helyrehozhatatlanul elveszítettek. Ez a legrosszabb statisztikai évek óta - írja a BBC News. Az Air Transport Users Council (AUC) nevű érdekvédelmi csoport adatai szerint néhány légitársaság ugyan megpróbált javítani a csomagkezelési gyakorlatán, de sok utas nem kapott megfelelő ellentételezést az elveszett csomagok után, más esetekben az elveszett értéktárgyak valós értékét meg sem közelítő összegeket voltak hajlandók jegyzőkönyvbe venni.
Az AUC szerint előfordult, hogy az utasok csak hosszas utánajárás után kaptak a veszteségnek megfelelő kártérítést, s ekkor sem kaptak a kiadásaikkal arányban lévő kártérítést.
Az adatok szerint 2007-ben 42 millió csomagot kezeltek rosszul a légicégek, egy évvel korábban ez a szám 34 millió, 2005-ben pedig 30 millió volt. Az elvesztett, vagy késve megérkező csomagok száma - a légiutasok számának növekedésével - 2019-re elérheti a 70 milliót. írja a BBC News." [origo]
Roland mondta [2009.03.20. 13 óra 49 perckor]:
Például ezért érdemes korrekt poggyászbiztosítást kötni a hosszabb utazások előtt. A pénzügyekről szóló cikkben egyébként benne lesz, hogy én milyen biztosításokkal vágtam neki a túrának.
Például ezért érdemes korrekt poggyászbiztosítást kötni a hosszabb utazások előtt. A pénzügyekről szóló cikkben egyébként benne lesz, hogy én milyen biztosításokkal vágtam neki a túrának.
Ha mondandója van...